Een vergelijking van de voor- en nadelen tussen trommelremblokken en schijfremblokken
Asbestremblokken
Samenstelling: gemaakt met asbestvezels als het belangrijkste versterkingsmateriaal en het toevoegen van andere hulpmaterialen zoals hars en grafiet.
Kenmerken: het heeft goede wrijvingsprestaties, stabiel remeffect en een relatief lage prijs. Asbest is echter een kankerverwekkende stof. Tijdens het gebruiksproces kunnen asbestvezels in de lucht worden vrijgegeven, samen met de slijtage tijdens het remmen, waardoor de menselijke gezondheid en het milieu ernstige schade toebrengen. Daarom zijn op dit moment geleidelijk aan asbestremblokken geleidelijk afgebouwd.
Semi - metalen remblokken
Samenstelling: gemaakt door verschillende materialen te mengen, zoals metalen vezels (zoals stalen vezels, koperen vezels, enz.), Non - metalen vezels (zoals glasvezels, aramide vezels, enz.), Hars en wrijvingsprestatieregulatoren.
Kenmerken: het heeft een hoge sterkte en een goede thermische geleidbaarheid en kan warmte snel afwijken, waardoor het remvervagingsfenomeen wordt veroorzaakt door hoge temperatuur tijdens het remmen. De remrespons is gevoelig en de remkracht is groot. Semi {- Metallic remblokken kunnen echter tijdens het remproces relatief groot ruis produceren, relatief grote slijtage op de remschijf veroorzaken en zijn relatief zwaar in gewicht, wat de niet -erkende massa van het voertuig kan verhogen.
Keramische remblokken
Samenstelling: voornamelijk samengesteld uit hoge - prestatievezels zoals keramische vezels en aramidevezels samengesteld met een harsmatrix en het toevoegen van enkele additieven zoals metaaloxiden om de wrijvingsprestaties te verbeteren.
Kenmerken: het heeft een uitstekende hoge - temperatuurweerstand, kan een stabiele wrijvingscoëfficiënt bij hoge temperaturen handhaven en heeft een goed remeffect. De keramische remblokken hebben een lage slijtage, een lange levensduur, veroorzaken weinig slijtage op de remschijf en kunnen de levensduur van de remschijf effectief verlengen. Bovendien heeft het ook goed comfort, met laag remgeluid, minder stof en is het milieuvriendelijk. Maar de prijs van keramische remblokken is relatief hoog.
Nao (non {- asbest organisch) remblokken
Samenstelling: gemaakt met een verscheidenheid aan organische vezels (zoals aramidevezels, cellulosevezels, enz.) En anorganische vulstoffen (zoals grafiet, bariumsulfaat, enz.), Met hars als het binder.
Kenmerken: NAO -remblokken bevatten geen asbest en zijn onschadelijk voor het milieu en de menselijke gezondheid. Het heeft een goede remprestaties, een stabiele wrijvingscoëfficiënt, goed comfort tijdens het remmen en laag geluid. Tegelijkertijd hebben de NAO -remblokken een relatief lage slijtage en kunnen ze zich aanpassen aan verschillende wegomstandigheden en rijomstandigheden. De hoge - temperatuurweerstand is echter enigszins inferieur aan die van keramische remblokken en semi - metalen remblokken, en er kan een bepaalde mate van remmen fade zijn gedurende lang - term en hoog - intensiteit brak.
Remblokken van verschillende materialen hebben hun eigen voor- en nadelen. Consumenten moeten volledig rekening houden met factoren zoals hun voertuigmodellen, rijgewoonten en budgetten om remblokken te selecteren die geschikt zijn voor hun voertuigen.
Drum- en schijfremblokken hebben elk hun eigen unieke voor- en nadelen. Het volgende is een vergelijking tussen de twee:
Drumremblokken
Voordelen: de structuur is eenvoudig en de kosten zijn relatief laag. Bovendien is het contactgebied tussen de remschoenen en de remtrommel groot, wat resulteert in een groot remkoppel, en het remeffect is goed bij het rijden met lage snelheden en onder zware belastingen. Tegelijkertijd hebben trommelremblokken een verzegelde structuur, die minder wordt beïnvloed door de externe omgeving en zich kan aanpassen aan harde wegomstandigheden.
Nadelen: bij het remmen wordt warmte geconcentreerd in de remtrommel en het is moeilijk om warmte af te voeren. Thermische vervaging zal waarschijnlijk optreden tijdens continu remmen, wat leidt tot een afname van de remefficiëntie. Bovendien is de remrespons traag, de rempedaalreizen is lang en is de remnauwkeurigheid slecht. Bovendien is onderhoud ingewikkeld en demontage is lastig. En vanwege ongelijke slijtage zal dit de levensduur beïnvloeden.
Schijfremblokken
Voordelen: het heeft een goede ventilatie- en warmtedissipatieprestaties, die de remtemperatuur snel kunnen verlagen, de thermische vervaging kan verminderen en stabiele remefficiëntie kan garanderen. Het presteert goed tijdens hoge - snelheid en frequent remmen. De remrespons is snel, het pedaalreizen is kort en het kan de remkracht precies regelen, waardoor de veiligheids- en hanteringsprestaties worden verbeterd. Bovendien is de structuur eenvoudig, waardoor het handig is voor onderhoud. Ook is de slijtage uniform en de levensduur is lang.
Nadelen: het remkoppel is relatief klein en het remmende effect is niet zo goed als dat van trommelremblokken wanneer ze onder zware belastingen en bij lage snelheden zijn. Omdat de remschijf en remblokken worden blootgesteld, worden ze gemakkelijk beïnvloed door modder en stof, wat resulteert in een afname van de remprestaties. Tegelijkertijd zijn de kosten hoger. Onder dezelfde omstandigheden is de prijs van schijfremblokken en hun ondersteunende remschijven hoger dan die van drumremremblokken en remtrommels.
