Auto warme lucht niet heet oorzaak eliminatie methode en oplossing
In het winterseizoen wordt het weer koud, ik geloof dat alle eigenaren de warme lucht in de auto zullen openen om de temperatuur in de auto warm te houden, maar sommige eigenaren weerspiegelen hun auto warme lucht is niet heet, het is hoofdpijn, het volgende kan enkele van de redenen voor de eliminatie van warme auto warme lucht en oplossingen begrijpen.
Er zijn twee belangrijke redenen waarom de warme lucht van gewone auto's na opening niet warm genoeg is. Er zijn problemen met het koelsysteem van de motor of het regelmechanisme van delen van de warme lucht, die niet door normaal werk worden veroorzaakt. De eigenaar kan de temperatuur van de twee inlaatpijpen van de kleine warme lucht watertank controleren. Als de temperatuur hoog genoeg is, geeft dit aan dat er geen probleem is met het verwarmingsrisicobeheersingsmechanisme. Als het koud is of een keer warm en een keer koud, dan is er een probleem met het koelsysteem.
En de problemen met het motorkoelsysteem kunnen worden veroorzaakt door:
1. Het koelsysteem van de motor wordt beïnvloed door de luchtweerstand, wat resulteert in de normale werking van het koelcirculatiesysteem van de auto, wat leidt tot het probleem dat de warme lucht niet heet is. Als de kleine watertank met warme lucht heet is in de inlaatleiding en de uitlaatleiding koud is, is de kleine watertank geblokkeerd en moet deze worden vervangen.
2, de pompwaaier van het voertuig is beschadigd of verloren, wat resulteert in de vermindering van de waterstroom door de watertank, waardoor de warme lucht niet heet is, de noodzaak om een nieuwe pompwaaier te vervangen.
3. Het kan ook zijn dat de thermostaat altijd open of voortijdig geopend is, waardoor het koelsysteem van tevoren circuleert, en de buitentemperatuur van het voertuig laag is, en de externe koude wind het antivriesmiddel snel afkoelt, wat leidt tot de temperatuur stijging van de watertank is niet genoeg, en de warme wind is niet heet genoeg. De thermostaat moet worden afgesteld of gerepareerd.
De reden voor het probleem van de onderdelen van het warmeluchtregelingsmechanisme kan de verstopping van het filter zijn, zodat het luchtvolume van de ventilator die in de auto blaast niet voldoende is of de verdeling van koude en warme lucht niet redelijk is. Tegelijkertijd moet worden gecontroleerd of elke versnelling van de ventilator voldoende snelheid kan bereiken en of de regelklep van de warme en koude lucht eraf valt. Het is noodzakelijk om het op tijd te onderhouden en aan te pakken.
Als je eigenaren in de winter de auto snel op temperatuur willen laten komen, kun je een kleine techniek proberen. Het is om de motor eerst te starten om voor te verwarmen, in plaats van direct de airconditioningventilator in te schakelen, te wachten tot de watertemperatuurwijzer de middelste stand heeft bereikt en vervolgens de warme airconditioning in te schakelen, de luchtcirculatie in te stellen op externe circulatie, ook draaien uit de A/C-schakelaar, wacht een paar minuten voordat u de circulatiemodus wijzigt in interne circulatie.
