Remwerking van frictieblokken
Remblokken worden ook wel remblokken genoemd en remblokken zijn samengesteld uit wrijvingsblokken en achterplaten, maar de kwaliteit van de remblokken wordt nog steeds bepaald door de wrijvingsblokken. Wat bepaalt de kwaliteit van de wrijvingsplaat?
1. Het wordt bepaald door het wrijvingsmateriaal. De oorspronkelijke fabrikant moet bij de inkoop van grondstoffen de kwaliteit van het frictiemateriaal waarborgen. Het kan niet slordig zijn, wat het gebruikseffect van de wrijvingsplaat ernstig zal beïnvloeden.
2. De wrijvingscoëfficiënt wordt bepaald. De oorspronkelijke fabrikant moet de wrijvingscoëfficiënt die vereist is voor de wrijvingsplaat strikt bepalen door de gebruiksomgeving en het effect van het product bij het produceren van de wrijvingsplaat. Als de wrijvingscoëfficiënt te hoog of te laag is, worden de remprestaties van de apparatuur beïnvloed. Vooral wanneer de auto tijdens het rijden op hoge snelheid een noodstop nodig heeft, als de wrijvingscoëfficiënt te laag is, zal het remmen ongevoelig zijn en als de wrijvingscoëfficiënt te hoog is, zullen de banden blokkeren, de richting zal de controle verliezen en het fenomeen van branden, waardoor het voertuig gaat drijven. Slippen vormt een ernstige bedreiging voor de rijveiligheid.
3. Het wordt bepaald door het productieproces en de bekwaamheid van het personeel. De wrijvingsplaat wordt geproduceerd door een verscheidenheid aan processen en het meest ideale proces wordt bepaald na de daadwerkelijke bewerking ter plaatse. De bekwaamheid van medewerkers hangt af van de medewerkers zelf. Hoewel het bedrijf een uitgebreide digitale controle heeft, vereisen de details nog steeds de eigen ervaring van de medewerkers.
