Principes en prestatiekenmerken van koolstofvezelremblokken
Remblokken van koolstofvezel zijn wrijvingsproducten die worden gemaakt door koolstofvezel door hoge temperatuur en hoge druk om te zetten in een nieuw materiaal dat hars bevat. Het maakt volledig gebruik van de uitstekende fysieke eigenschappen van koolstofvezel. Vooral voor wrijvingsmaterialen van koolstofvezelcomposiet is de dynamische wrijvingscoëfficiënt groter dan de statische wrijvingscoëfficiënt. Remblokken van koolstofvezel hebben de volgende kenmerken:
(1) De dichtheid is klein. De dichtheid van remblokken van koolstofvezel bedraagt ongeveer 1,8 g/cm3, wat slechts 1/3 tot 1/4 is van die van metaalmatrixcomposieten. Remblokken gemaakt van koolstofvezel zorgen ervoor dat ze lichter zijn. Voor hoogwaardige auto's en treinen kan dit niet alleen het laadvermogen van de auto vergroten, maar ook het gewicht verminderen en brandstof besparen. Daarom is het kostenbesparende effect ervan zeer aanzienlijk.
(2) Goede remprestaties. Remblokken gemaakt van koolstofvezel hebben een vloeiende remcurve en zijn ook bestand tegen meer thermische schokken door remwrijving.
(3) Lage slijtagesnelheid. De resultaten laten zien dat onder droge slijpomstandigheden, als de relatieve slijtage van staal/koolstofvezelcomposieten 1 is, de slijtage van koolstofvezelcomposieten/staal 10 is, terwijl de slijtage van staal/staalcomposieten 5000 is. Daarom is de slijtvastheid van remblokken van koolstofvezel en de slijtage van wrijvingskoppelmaterialen zijn lager dan die van remblokken van staalvezel, wat niet alleen de levensduur van de remblokken verlengt, maar ook het aantal reparaties van de remblokcomponenten vermindert.
(4) Laag remgeluid. De huidige remblokken produceren een hard geluid tijdens het remmen, vooral bij remmen op hoge snelheid. De verliesfactor van de geluidsgolftrillingsdemping van koolstofvezel is 0.024±0,008, wat zich tijdens het remproces zonder enig geluid in de buffertoestand bevindt.
Uitstekende milieubestendigheid. Ongeacht in een vochtige of zure omgeving, koolstofvezelremblokken zijn niet gevoelig voor corrosie- en roestproblemen, en hun mechanische eigenschappen zullen niet verslechteren. Daarom is de corrosieweerstand van remblokken van koolstofvezel beter dan die van semi-metalen materialen.
