Hoe weet u wanneer uw remblokken versleten zijn?
Hoe weet je of een remblok daadwerkelijk versleten is?
Hier zijn een paar dingen waar u op moet letten:
1. Piepende remblokken
Heeft u ooit een piepend of gierend geluid gehoord als u uw rempedaal intrapt?
Dat is eigenlijk een veiligheidsvoorziening op moderne remblokken!
Bijna elke fabrikant van remblokken heeft een remslijtage-indicator in de remblokken. Wanneer deze slijtage-indicatoren tegen de remrotor wrijven, begin je het piepen te horen.
Als u deze piepjes regelmatig hoort tijdens het remmen, wordt het tijd om uw remblokken mee te nemen voor een inspectie.
2. Metaalslijpen
Als u tijdens het remmen metaalachtig knarsen of gieren hoort in plaats van piepen, overweeg dan om uw auto onmiddellijk tot stilstand te brengen.
Een metaalachtig knarsend geluid geeft aan dat uw remblokken volledig zijn afgesleten en dat uw remschijven contact maken met de remklauwen. Dit kan ernstige schade aan uw remsysteem veroorzaken, dus u moet uw auto zo snel mogelijk laten inspecteren.
3. Dunne remblokken
U hoeft niet te wachten tot er een piepend of knarsend geluid optreedt om te bepalen of uw remblokken vervangen moeten worden. U kunt uw remblok altijd observeren en meten om te zien of deze te dun is geworden.
Nieuwe remblokken zijn doorgaans 8-12mm dik en uw remblokken moeten groter zijn dan 6,4 mm (¼ inch) om correct te kunnen functioneren. Als uw remblokken dunner zijn dan 3,2 mm (⅛ inch), lopen uw remmen een ernstig risico om defect te raken.
4. Indicatielampjes
Sommige moderne voertuigen hebben ook een indicatielampje dat knippert wanneer het tijd is om uw remblokken te vervangen.
Houd er echter rekening mee dat als u uw remblokken vervangt nadat de indicator oplicht, u ook de sensor van de indicator moet vervangen.
Hoe u uw remblokken langer kunt laten meegaan
Het is veilig om te zeggen dat niemand wil dat zijn remblokken snel verslijten.
