Belangrijkste prestatieparameters van remblokken
Wrijvingscoëfficiënt: heeft rechtstreeks invloed op de remkracht. Het moet stabiel blijven binnen het algemeen gebruikte temperatuurbereik tijdens races (200-800 graden) om demping bij hoge temperaturen of onvoldoende remkracht bij lage temperaturen te voorkomen.
Hittebestendigheid: De temperatuur van remblokken stijgt snel tijdens raceremmen. Ze moeten een uitstekende thermische stabiliteit hebben om carbonisatie, adhesie of plotselinge prestatievermindering bij hoge temperaturen te voorkomen.
Slijtagesnelheid: het heeft invloed op de levensduur en racekosten. Het is noodzakelijk om de slijtage per remoperatie te verminderen en tegelijkertijd de remkracht te behouden.
Thermische geleidbaarheid: Het moet de door wrijving gegenereerde warmte snel overbrengen naar de remklauw en remschijf om lokale oververhitting te voorkomen en de warmtegeleiding naar de wielnaaf en band te verminderen (om te voorkomen dat de prestaties van de band worden beïnvloed).
Compatibiliteit: het moet overeenkomen met het materiaal van de remschijf (zoals koolstof-keramische remblokken met koolstof-keramische remschijven) om abnormale slijtage of geluid tijdens wrijving te voorkomen.
