Prestaties en classificatie van remblokken
Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie wordt zwaar handwerk geleidelijk getransformeerd van mankracht naar machines, zoals kranen, vorkheftrucks, elektrische (handmatige) takels, en een van deze uitrustingen heeft een onderdeel dat we vaak over het hoofd zien, namelijk de remblokken. . Maar de remblokken beschermen de apparatuur geruisloos.
Hoewel de remblokken onopvallend zijn, zijn de prestatie-eisen voor de remblokken zeer hoog. De prestaties worden bepaald door de technische materiaalverhouding. Het moet een hoge slijtvastheid, een laag geluidsniveau, hoge temperatuurbestendigheid, hoge sterkte, goed remvermogen en een langere levensduur bereiken. Daarom is de technische formule van remblokken het leven van een onderneming en is absoluut vertrouwelijk.
Vanwege de verschillende materialen verdelen wij de remblokken in:
1. Op rubber gebaseerd wrijvingsmateriaal, met slijtvastheid, laag geluidsniveau, goede wrijvingscoëfficiënt, betaalbare prijs, enz., zijn zeer geliefd bij gebruikers.
2. Het op papier gebaseerde wrijvingsmateriaal heeft een stabiele wrijvingscoëfficiënt en kan nog steeds normaal werken bij een hoge temperatuur van 300 graden Celsius. Het is samengesteld uit geïmporteerde plantaardige vezels, koolstofvezels, aramidevezels enzovoort.
3. Koolstofvezelwrijvingsmateriaal heeft uitstekende wrijvingsprestaties, hoge temperatuurbestendigheid boven 300 graden, hoge productsterkte en bevindt zich in het leidende echelon op het gebied van wrijvingsmaterialen.
4. Op hars gebaseerd wrijvingsmateriaal met hoge hardheid en slijtvastheid.
5. Semi-metalen wrijvingsmateriaal, met extreem hoge hardheid, goede thermische stabiliteit en thermische geleidbaarheid, maar gemakkelijk te roesten.
