Prestaties en classificatie vanremblokken
Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie wordt zwaar handwerk geleidelijk getransformeerd van mankracht naar machines, zoals kranen, vorkheftrucks, elektrische (handmatige) takels, en een van deze apparatuur heeft een onderdeel dat we vaak over het hoofd zien, namelijk de remblokken . Maar de remblokken hebben de apparatuur geruisloos beschermd.
Hoewel de remblokken onopvallend zijn, zijn de prestatie-eisen voor de remblokken erg hoog. De prestaties worden bepaald door de technische verhouding van materialen. Het moet een hoge slijtvastheid, een laag geluidsniveau, een hoge temperatuurbestendigheid, een hoge sterkte, een goed remvermogen en een langere levensduur bereiken. Daarom is de technische formule van remblokken het leven van een onderneming en is deze absoluut vertrouwelijk.
Door de verschillende materialen verdelen we de remblokken in:
1. Op rubber gebaseerd wrijvingsmateriaal, met slijtvastheid, lage ruis, goede wrijvingscoëfficiënt, betaalbare prijs, enz., Zijn zeer geliefd bij gebruikers.
2. Het op papier gebaseerde wrijvingsmateriaal heeft een stabiele wrijvingscoëfficiënt en kan nog steeds normaal werken bij een hoge temperatuur van 300 graden Celsius. Het is samengesteld uit geïmporteerde plantaardige vezels, koolstofvezel, aramidevezel enzovoort.
3. Het wrijvingsmateriaal van koolstofvezel heeft uitstekende wrijvingsprestaties, een hoge temperatuurbestendigheid boven 300 graden, een hoge productsterkte en is toonaangevend op het gebied van wrijvingsmaterialen.
4. Op hars gebaseerd wrijvingsmateriaal met hoge hardheid en slijtvastheid.
5. Semi-metalen wrijvingsmateriaal, met extreem hoge hardheid, goede thermische stabiliteit en thermische geleidbaarheid, maar gemakkelijk te roesten.
