Moet u de koppelingsplaat vervangen? Ik leer je een paar snelle trucjes om dit te bepalen!
Slijtage van de koppeling moet vervangen worden
In de volgende gevallen moet u de koppelingsplaat vervangen
(1) Je koppeling wordt steeds hoger;
(2) Uw auto heeft geen energie om de helling te beklimmen;
(3) U kunt de geur van brand ruiken nadat u een tijdje met de auto heeft gereden;
(4) De eenvoudigste manier om hem in de 1e versnelling te zetten, is door de handrem aan te trekken (of op de rem te trappen) en dan te starten. Als de motor niet afslaat, is het tijd om te wisselen.
(5) Bij het starten van de eerste versnelling voelt de koppeling ongelijk aan, de auto heeft een gevoel van voorwaartse en achterwaartse indringing, drukplaat, stap op, hef de koppeling op als er een gevoel van rauwheid is, moet de koppelingsplaat worden vervangen.
(6) Elke keer dat u de koppeling optilt, hoort u het geluid van metalen wrijving; de koppelingsplaat kan ernstig versleten zijn.
(7) hoge snelheid aanlopen, 5 versnellingen snelheid 100, je zet plotseling het gaspedaal tot het einde, het toerental stegen aanzienlijk en de snelheid versnelde niet veel tijd, dit betekent dat je koppeling slipt, moet worden vervangen.
Ervaren monteurs of chauffeurs kunnen dit beoordelen op basis van het verschil in hun dagelijkse rijsensaties.
Hoe koppelingsslijtage te verminderen
1, druk niet alleen op de koppeling zonder te schakelen;
2, de halve koppelingstijd is niet te lang, afhankelijk van de wegomstandigheden op tijd om van versnelling te veranderen;
3. Trap niet te vroeg op het koppelingspedaal als u moet vertragen. Wacht tot de snelheid tot een redelijk bereik is gedaald voordat u het koppelingspedaal intrapt om het stationair draaien van de koppeling te verminderen;
4. Wanneer het parkeren de neutrale versnelling moet uitschakelen, laat u het koppelingspedaal los om te voorkomen dat de last van de koppeling toeneemt.
