Hoe hoger de koppeling wordt gebruikt
1, slijtage van de koppelingsschijf.Handmatige transmissie keurt wrijvingstransmissie goed en het wrijvingsmedium is de koppelingsplaat. Daarom zal de koppelingsplaat na een gebruiksperiode slijten en dunner worden, wat leidt tot een langere koppelingslag en een hoger koppelingsgewrichtpunt.
2. De koppelingskabel zit te los.Voor het gebruik van mechanische koppelingsmodellen, als de treklijn van de koppeling te lang is, zal dit ertoe leiden dat de vrije veerweg van de koppeling te lang is, de werkweg korter is, dus het koppelingsbindingspunt zal aanzienlijk hoger zijn;
3, wrijvingsplaat scheiding vork slijt serieus. Na de scheidingsvorkslijtage zal het pedaal automatisch een bepaalde slag stijgen, maar op dit moment kan de koppelingsplaat nog steeds niet aan de wrijvingsplaat blijven plakken, op dit moment zal de bestuurder de koppelingshoogte verhogen om deze volledig passend te maken.
