De manier waarop remschoenen worden behandeld op gewone wegen
Door op gewone wegen te rijden, is het onvermijdelijk om falen van remschoenen te tegenkomen, dus als u problemen ondervindt, raak we niet in paniek, moeten een koel hoofd houden om mee om te gaan. Allereerst moeten we de richting regelen en de transmissie snel in een versnelling hangen (wanneer de koppeling snel is), terwijl we aandacht schenken om te observeren, als er omstandigheden zijn, van rijstrook moeten veranderen om de obstakels vooraan te omzeilen; Als er geen voorwaarden zijn, dwing de rijstrookverandering niet. Als u merkt dat de snelheid van de auto niet voldoende is in de eerste versnelling, kunt u continu trekken en hands-off remmen gebruiken om de snelheid verder te verminderen.
Als het een automatische auto van de remschoen is, zou het eerst moeten overwegen om van rijstrook te veranderen om de obstakels vooraan te omzeilen, zo niet, dan kunt u de schakelhendel in de laagste versnelling trekken (hoewel de schade aan de automatische transmissie groot is, maar het leven is altijd de eerste), en vervolgens continu trekken, handremrem om de snelheid te verminderen, kan niet worden getrokken om te voorkomen dat de handbrake -remring wordt uitgeschakeld. Wanneer de snelheid lager is dan 30 km/u, duw de schakelhendel in neutraal en draai vervolgens de handremrem vast om de auto te stoppen. Iedereen moet een heldere geest vasthouden en aandacht besteden aan veilig rijden op gewone wegen. Ik hoop dat dit artikel iedereen een veiligheidsgarantie kan bieden.
