Gaspedaalkoolstofaccumulatie meer symptomen, gasklepreiniging na hoog brandstofverbruik eng
Er zijn veel symptomen van overmatige accumulatie van koolstof in het gaspedaal, waaronder het meest voor de hand liggende symptoom is dat dit het vermogen van de motor zal beïnvloeden. Als de auto onstabiel stationair loopt, moeilijk start en het vermogen daalt, toont dit aan dat de accumulatie van koolstof in het gaspedaal te veel is. Bovendien, als de koolstofophoping van de gasklep te veel is, kan de gasklep niet worden gesloten, wat een continue brandstoftoevoer zal veroorzaken en dus het brandstofverbruik van de auto aanzienlijk zal verhogen. Daarom, als de koolstofaccumulatie van de auto te veel gas geeft, of tijdige verwijdering van koolstof moet zijn.
Waarom is het brandstofverbruik na het reinigen van het gaspedaal zo hoog dat het beangstigend is?
1. De bijbehorende matching-bewerking wordt niet uitgevoerd na het reinigen van de gasklep. Hierdoor berekent en regelt het detectieprogramma van de rijcomputer de hoeveelheid brandstofinjectie volgens de originele gasklep, waardoor het brandstofverbruik toeneemt na het reinigen van de gasklep. Over het algemeen zal de rijcomputer, zolang de auto een bepaalde tijd rijdt, de hoeveelheid brandstofinjectie automatisch aanpassen en aanpassen.
2. Overmatige koolstofafzetting van de gasklep en lange tijd geen reiniging zorgen ervoor dat de posities van de gasklep en de gasarm te veel slijten. Na het reinigen van de gasklep neemt in plaats daarvan de speling van elk onderdeel toe, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik.
3. Na het reinigen van de gasklep worden de overige onderdelen niet schoongemaakt. Normaal gesproken zijn de gasklep en andere inlaatonderdelen in balans.
Hoe de vorming van gaskoolstofafzetting te verminderen?
1. Voeg stookolie van hoge-kwaliteit toe. Als een auto brandstof van lage-kwaliteit gebruikt, hoe meer onzuiverheden hij verbrandt, hoe meer koolstof hij ophoopt. Raadpleeg de handleiding die bij het kopen van een auto wordt geleverd en volg de instructies om een hogere brandstofkwaliteit te kiezen.
Niets om op hoge snelheid te rennen. Wanneer de auto op hoge snelheid rijdt, werken de motorcomponenten hard en is de impact op de inlaatpijp ook groot, wat een deel van de opgehoopte koolstof kan wegspoelen.
3. Sta niet lang stil. Wanneer de motor stationair draait, komt er minder lucht in de motor, waardoor de brandstof niet zo goed wordt verbrand en de koolstofophoping snel toeneemt.
