Variabiliteit van frictie plaat prestatie
Wrijvingsblokken worden veel gebruikt in het leven, zoals koppelingen in tuingereedschap, koppelingen en remblokken in motorfietsen, brugauto's, technische voertuigen en andere voertuigen, evenals remblokken in motoren, dit is slechts een onderdeel, en wrijvingsvoeringen worden gebruikt in deze apparaten, maar zijn hun wrijvingsvoeringen hetzelfde?
Vanuit het oogpunt van functie is het eigenlijk hetzelfde. De functie van de koppeling is om kinetische energie over te brengen en de functie van de remblokken is om te remmen. Eigenlijk weet iedereen dit, dus wat zijn de verschillen tussen deze wrijvingsplaten?
In feite zijn deze wrijvingsschijven verschillend in hun materiaalsamenstelling en verhouding, dus ze hebben verschillende eigenschappen. Zoals slijtvastheid, hittebestendigheid, vooral hoge wrijvingscoëfficiënt, enz., deze eigenschappen worden bepaald volgens de omgeving waarin de wrijvingsplaat wordt gebruikt. Volgens de eisen van de klant kan het R & D-personeel de verschillende vereisten van de wrijvingsplaat bereiken door het doseren en mengen van verschillende wrijvingsmaterialen.
Hoewel we de wrijvingsmaterialen kunnen mengen en ze via verschillende processen in de gespecificeerde vorm kunnen brengen, moeten we bij het kiezen van wrijvingsmaterialen niet begerig zijn naar goedkoopheid en speciale eigenschappen en ten strengste verboden materialen toevoegen, zoals asbest. .
