Wat zijn de kenmerken van gewone wrijvingsmaterialen voor remblokken, begrijp je ze echt? (superieur)
Minerale vezel voor wrijvingsmateriaal voor remblokken
De minerale vezels die in wrijvingsmaterialen worden gebruikt, verwijzen over het algemeen naar niet-asbest composiet versterkende vezels. De belangrijkste grondstoffen zijn geselecteerd basalt, diabaas, kalksteen, dolomiet, enz., en een bepaald aandeel verbindingen wordt toegevoegd. Vloeibaar gemaakt, geblazen door stromende lucht en gemaakt van vezels gemaakt door oppervlaktebehandeling en andere processen. De belangrijkste voordelen van dit type vezel zijn slijtvastheid en hittebestendigheid. Het wrijvingsmateriaal heeft een goed warmteverval en heeft een lage thermische geleidbaarheidscoëfficiënt, die de remwarmte die wordt overgedragen naar de remvloeistof kan verminderen, oververhitting van de remvloeistof en remstoringen kan voorkomen. De wrijvingscoëfficiënt is zeer stabiel en de producten die met de juiste technologie zijn geproduceerd, kunnen ook het remgeluid verminderen.
Antimoonsulfidepoeder voor remblokwrijvingsmateriaal
Antimoonsulfidepoeder is een zwart poeder, het hoofdbestanddeel is antimoon (Sb) en het basisgehalte is groter dan 60 procent. Het smeltpunt van antimoonsulfide is relatief laag. Het antimoonoxide dat wordt gegenereerd na pyrolyse en het metaalantimoon dat wordt gegenereerd in aanwezigheid van een reductiemiddel, kan oxidatie en verbranding bij hoge temperaturen voorkomen, de prestaties van wrijvingsmaterialen stabiel houden en ook de wrijving van organische bindmiddelen bij hoge temperaturen verminderen. Ontledingssnelheid, verbeter de levensduur van het materiaal. Tijdens het remproces is de hardheid van de reactie bij hoge temperatuur relatief laag, wat het geluid en de trillingen die door het wrijvingsmateriaal tijdens het remmen worden gegenereerd, kan verminderen.
