Waar moet je op letten bij het kopenremblokken?
Het toepassen van remblokken heeft enkele voordelen zoals een relatief lange levensduur en de mogelijkheid om de remweg te balanceren. Maar nu zijn er veel soorten frictieplaten op de markt, en ook de kwaliteit van verschillende merken frictieplaten is verschillend. Nu zal de wrijvingseditor van Hualong enkele methoden introduceren bij het kopen van de kwaliteit van remblokken.
Echte remblokken zien er glad en netjes uit, met goede materialen, niet te hard of te zacht, en hebben de voordelen van een goede balans tussen remafstand en een lange levensduur. De kwaliteit van de remblokken wordt vooral bepaald door het gebruikte materiaal, waardoor de voor- en nadelen met het blote oog moeilijk te onderscheiden zijn en autobezitters vaak voor de gek gehouden worden. Het identificeren van echte remblokken vereist gespecialiseerde kennis en vaardigheden om ze uit te testen, maar er zijn nog enkele kleine verschillen die ons in staat stellen om de authenticiteit van de remblokken te onderscheiden. Hier zijn enkele belangrijke verschillen:
1. Kijk naar de verpakking. De verpakking van originele accessoires is over het algemeen gestandaardiseerd, met uniforme standaardspecificaties, en het printen en schrijven is duidelijk en formeel, terwijl het verpakken en printen van nep- en inferieure producten relatief slecht is en het vaak gemakkelijk is om gebreken in de verpakking te vinden;
2. Kijk naar de kleur. Sommige originele onderdelen krijgen een bepaalde kleur op het oppervlak toegewezen en als ze andere kleuren tegenkomen, zijn het nep- en inferieure onderdelen;
3. Kijk naar de buitenkant. Het uiterlijk van de originele onderdelen is duidelijk en formeel, terwijl het uiterlijk van de nep- en inferieure producten ruw is;
4. Kijk naar de verf. Gewetenloze zakenlieden zullen gewoon afvalaccessoires verwerken, zoals demontage, montage, montage, montage, schilderen, enz., En ze vervolgens verkopen als gekwalificeerde producten, waarmee ze illegaal hoge winsten behalen;
5. Kijk naar de textuur. De materialen van de originele onderdelen zijn gekwalificeerde materialen volgens de ontwerpvereisten, en de meeste nep- en inferieure producten worden vervangen door goedkope en inferieure materialen;
6. Kijk naar het vakmanschap. Het uiterlijk van inferieure producten is soms goed, maar door een slecht fabricageproces kunnen scheuren, zandgaten, slakkeninsluitingen, bramen of bobbels ontstaan;
7. Kijk naar opslag. Als de remblokken problemen hebben zoals droge scheuren, oxidatie, verkleuring of veroudering, kan dit worden veroorzaakt door de slechte omgeving tijdens opslag, lange opslagtijd en slecht materiaal zelf.
8. Let op betrokkenheid. Als de klinknagels van de remblokken zijn losgemaakt, ontgomd, de verbindingen van elektrische onderdelen zijn losgesoldeerd en de verbindingen van de papieren filterelementen zijn losgemaakt, kunnen ze niet worden gebruikt.
9. Kijk naar het logo. Sommige reguliere onderdelen zijn gemarkeerd met bepaalde markeringen. Let op de productievergunning en de aangegeven wrijvingscoëfficiëntmarkering op de verpakking. Het is moeilijk om de kwaliteit van producten te garanderen zonder deze twee merken.
10. Zoek naar hiaten. Regelmatige montagecomponenten moeten compleet en intact zijn om een vlotte installatie en normale werking te garanderen. Sommige kleine onderdelen op sommige samenstellingen ontbreken, meestal "parallelle invoer", wat de installatie bemoeilijkt. Vaak vanwege het tekort aan afzonderlijke kleine onderdelen, worden de volledige assemblagecomponenten gesloopt.
