Wat is de norm voor de speling van de zuigerveren?Zuigerveer detectie van drie openingen:
De speling van de zuigerveer is hoofdzakelijk verdeeld in drie soorten, namelijk zijspeling, eindspeling en achterspeling. De speling aan de zijkant wordt de speling aan de zijkant genoemd, wat de speling is tussen de zijkant en de groef van de zuigerveer wanneer de zuigerveer in de zuiger is geïnstalleerd, en de standaard is {{0}}.0 4-1,10 mm. Eindopening wordt ook openingsopening genoemd, is de zuiger in de cilinder, de zuigerveer in het BDP, de opening tussen de twee uiteinden van de zuigerveer, de standaard is 0,25-0,50 mm. De achteropening verwijst naar de opening tussen het cilinderoppervlak van de zuigerveer en de onderkant van de zuigerveergroef, de standaard is 0,50 mm-1.00 mm.
Opgemerkt moet worden dat de speling van de zuigerveer is ingesteld voordat de auto de fabriek verlaat, er zijn maximum- en minimumlimieten, en verschillende auto's hebben verschillende, moet gebaseerd zijn op de werkelijkheid.
Testmethode voor drie openingen van zuigerveren
1, zijspeling: de zuigerveer van de zuiger naar beneden, en dan de zijdruk in de zuigerveergroef en met de hand vast, de andere hand met de zuigerliniaal van de zuigerveer en de zuigerveergroefspelingmeting.
2, eindopening: de zuigerveer plat op de zuiger geplaatst, vervolgens de zuiger naar de BDP van de motor duwen, gebruik een diktemeter om de opening bij de opening van de zuigerveer te meten.
3, achteropening: steek de staart van de schuifmaat in de zuigerveergroef, meet de dieptewaarde van de ringgroef en noteer deze, gebruik vervolgens de schuifmaat om de waarde van de zuigerveerdoorsnede te meten, de dieptewaarde van de ringgroef minus de waarde van de zuigerveerdoorsnede.
Opmerking over het detecteren van drie openingen in de zuigerveer
1, de zuiger in de motor voor een lange tijd, het zal onvermijdelijk wat olie en koolstof ophopen. Bij het meten van drie openingen is het onvermijdelijk dat de nauwkeurigheid van de waarde wordt beïnvloed, dus de zuigerveer en zuiger moeten worden gereinigd voordat drie openingen worden gemeten.
2, probeer bij het meten van de drie openingen de zuigerveer en zuiger in het horizontale vlak te plaatsen, om de fout te verminderen.
3, de drie gap-waarde van verschillende auto's kan verschillen, dus de vergelijking van de drie gap-waarde van de zuigerveer moet de standaardwaardetabel van de zuigerveeropening van hun eigen modellen controleren.
