Welke soorten remblokken zijn er?
Met de verbetering van de levensstandaard van mensen zijn frictiematerialen voor frictieplaten nauw met iedereen verbonden. In het dagelijks leven van mensen zien we het gemak van verschillende frictiematerialen voor frictieplaten, die grofweg in de volgende categorieën kunnen worden onderverdeeld.
1. Op rubber gebaseerd wrijvingsmateriaal: de hoofdformule van dit soort frictieplaat van wrijvingsmateriaal is rubber, kurk en vezels, die geen asbest bevatten, wat niet alleen een goede wrijvingscoëfficiënt kan spelen, maar ook slijtvastheid kan bereiken, geen geluid en milieubescherming. Het is een materiaal dat veel wordt gebruikt in motorfietskoppelingen.
2. Op papier gebaseerd wrijvingsmateriaal: dit soort frictiemateriaalfrictieplaat is voornamelijk gemaakt van geïmporteerde koolstofvezel, aramidevezel en geïmporteerde hars. Het kan worden gebruikt voor raceauto's en motorfietsen met een grote cilinderinhoud, vooral de wrijvingscoëfficiënt is zeer stabiel. Het verval van de wrijvingscoëfficiënt bij hoge temperaturen is erg klein, de ablatieweerstand en de thermische herstelprestaties zijn goed (nadat de koppeling bij hoge temperatuur slipt, keert de wrijvingscoëfficiënt snel terug naar de oorspronkelijke staat nadat de koppeling is afgekoeld).
3. Op hars gebaseerd wrijvingsmateriaal: dit soort frictieplaat van wrijvingsmateriaal is hoofdzakelijk gemaakt van versterkte vezels, wrijvingspoeder en hars. Het heeft de kenmerken van hoge hardheid, slijtvastheid en hoge temperatuurbestendigheid van 350 graden. Het wordt voornamelijk gebruikt in verschillende machines. Wat de koppeling en het motorreductor betreft, zijn de verschillende prestaties vergelijkbaar met die geïmporteerd uit Taiwan.
4. Koolstofvezelwrijvingsmateriaal: dit soort wrijvingsmateriaalfrictieplaat is voornamelijk gemaakt van koolstofvezel, geïmporteerd rubber en geïmporteerde kurk als de belangrijkste grondstoffen, verwerkt door hoogwaardige technologie, met hoge temperatuurbestendigheid van 350 graden, slijtvastheid van 25.000 kilometer, geen geluid, nee. Het heeft de kenmerken van slip- en ablatieweerstand en is een hoogwaardig product onder de wrijvingsmaterialen.
5. Semi-metalen wrijvingsmateriaal: dit soort wrijvingsmateriaal is hoofdzakelijk gemaakt van rubber, wrijvingspoeder, vezels en metaalvezels. Het product heeft de kenmerken van slijtvastheid, superhardheid en hoge wrijvingscoëfficiënt. Het wordt gebruikt in mechanische koppelingen en is de beste partner op het gebied van motorremsystemen.
Eisen aan de vezelcomponenten die worden gebruikt in wrijvingsmaterialen voor remwrijvingsvoeringen:
1. Het verbeteringseffect is goed.
2. Goede hittebestendigheid, geen versmelting, carbonisatie en thermische ontleding zullen optreden onder de wrijvingswerktemperatuur.
3. Heeft een basiswrijvingscoëfficiënt.
4. De hardheid mag niet te hoog zijn, om geen remgeluid te genereren en de remschijf of -trommel te beschadigen, en het proces is goed te bedienen.
5. Vulmiddel Het vulmiddel in de wrijvingsmateriaalcomponent bestaat hoofdzakelijk uit een modificator voor de wrijvingsprestaties en een compoundeermiddel.
