Werkingsprincipe van remblokken voor windturbines
Yaw-remmenHet hydraulische systeem oefent druk uit om de zuiger aan te drijven, en de wrijvingsblokken maken contact met de remschijf om remkoppel te genereren voor het vergrendelen van de gondel. Wanneer de druk wordt ontlast, ontkoppelt de terugstelveer de frictieblokken om een werking zonder weerstand- te garanderen.
Hoge-remsnelheid op de asNormaal open door ontwerp. Meerdere sets wrijvingsblokken worden in noodgevallen hydraulisch geactiveerd en klemmen de remschijf onder enorme druk vast, waardoor kinetische energie wordt omgezet in thermische energie voor een snelle uitschakeling.
VeiligheidsmechanismeWerkt in combinatie met aerodynamisch remmen (pitch-systeem). Het pitch-systeem vermindert eerst de opvang van windenergie, gevolgd door definitieve vergrendeling via mechanisch remmen, waardoor het risico van een enkele-systeemstoring wordt vermeden.
Materiaalsoorten en kenmerken
De remblokken van windturbines moeten bestand zijn tegen extreme omstandigheden (-40 graden ~ +700 graden), hoge belastingen en veelvuldig remmen. De reguliere materialen zijn als volgt:
| Materiaaltype | Samenstelling | Kernvoordelen | Toepassingsscenario's | Beperkingen |
|---|---|---|---|---|
| Gesinterd metaal-gebaseerd (mainstream) | Poedermetallurgie op basis van koper-/ijzer-, die grafiet en sulfide bevat | Bestand tegen hoge temperaturen (0 ~ 700 graden), stabiele wrijvingscoëfficiënt, lage slijtage | Remmen op hoge-as/hoofdas | Hoge kosten, lichte slijtage van de remschijf |
| Hars-composiet op basis van hars | Hars + koolstofvezel / aramidevezel + vulmiddel | Laag geluidsniveau, soepel remmen, weinig schijfschade | Yaw-systeem | Slechte stabiliteit bij hoge-temperaturen |
| Op koolstof-keramiek-gebaseerd | Met koolstofvezel versterkt keramiek | Ultra-hoge sterkte, minimale wrijvingscoëfficiëntverval, lange levensduur | Hoge-eenheden boven 3 MW | Duur |
| Polymeer materiaal | Gemodificeerde PEEK/PPS | Zelfsmerend, uitstekend weerbestendig, corrosiebestendig | Yaw-systeem | Niet geschikt voor remmen met hoge- belasting |
