De remblokken worden ook wel remblokken genoemd. In het remsysteem van de auto zijn de remblokken de meest kritische veiligheidsonderdelen. Alle remeffecten zijn bepalend voor de remblokken, dus de goede remblokken zijn de beschermer van mens en auto. Het remblok is over het algemeen samengesteld uit een stalen plaat, een gebonden warmte-isolerende laag en een wrijvingsblok, waarbij de warmte-isolerende laag is samengesteld uit een materiaal dat geen warmte overdraagt, en bedoeld is om geïsoleerd te worden. Het wrijvingsblok is samengesteld uit een wrijvingsmateriaal en een kleefstof en wordt op de remschijf of de remtrommel geperst om wrijving te genereren tijdens het remmen, waardoor het doel wordt bereikt om de rem van het voertuig te vertragen. Door de wrijving slijten de frictieblokken geleidelijk en in het algemeen geldt dat hoe lager de kosten, hoe sneller de remblokken slijten. Nadat het frictiemateriaal is gebruikt, moeten de remblokken op tijd worden vervangen, anders komen de stalen plaat en de remschijf in direct contact, waardoor uiteindelijk het remeffect verloren gaat en de remschijf wordt beschadigd.
