Oorzaken van schade aan wrijvingsplaten
Tegenwoordig zetten veel apparaten kinetische energie of remmen om door wrijving van wrijvingsplaten, maar in ons gebruik zijn er, naast de normale slijtage van wrijvingsplaten, nog steeds veel onverwachte situaties, zoals de achterplaat van de wrijvingsplaten die eraf vallen, de wrijvingsplaten die zacht zijn en de rook van de wrijvingskussens bij het bewegen en langzaam remmen zijn allemaal problemen die we in gebruik zullen tegenkomen. Vandaag zullen we het hebben over het probleem van slechte wrijvingsplaten.
Er zijn over het algemeen twee gevallen waarin de achterplaat van de wrijvingsplaat valt, één is dat de wrijvingsplaat zelf scheuren heeft; de andere is de scheur tussen de achterplaat en het wrijvingsmateriaal. De vorming van dergelijke scheuren is over het algemeen te wijten aan een onjuist productieproces of voorbehandeling van de achterplaat van de wrijvingsplaat, een niet-gekwalificeerde verhouding van wrijvingsmaterialen, slechte stabiliteit, een ongekwalificeerd productie- en persproces, een ongekwalificeerde kleefkwaliteit en een te hoge temperatuur tijdens gebruik. installatie, impact en kloppen.
Remmen is ook een veel voorkomend probleem. Als het remmen langzaam is, moet de trekveer worden gecontroleerd om te zien of er een storing is; onjuiste installatie van de remblokken en de remschijf zal ook van invloed zijn, vooral de opening ertussen. Pas de afstand tussenruimte dienovereenkomstig aan.
