Werkprincipe van koppeling
De automotive -koppeling bestaat voornamelijk uit vier delen: het rijgedeelte, het aangedreven deel, het dringende mechanisme en het bedieningsmechanisme. Het motorvliegwiel is de aandrijfcomponent van de koppeling, die in contact komt met de aangedreven plaat door de wrijvingsplaat. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, zorgt het bedieningsmechanisme ervoor dat het dringende mechanisme ontgrendeld is, waardoor de aangedreven plaat van het vliegwiel wordt gescheiden en de stroomtransmissie wordt afgesneden. Wanneer het koppelingspedaal wordt vrijgegeven, drukt het dringende mechanisme de aangedreven plaat strak tegen het vliegwiel. Vanwege het effect van wrijvingskracht drijft het vliegwiel de aangedreven plaat aan om te roteren, waardoor de koppelingsprincipe -principe naar de ingangsas van de transmissie wordt verzenden.
