Heftruckkoppelingsplaten, die verliezen aanzienlijk kunnen verminderen
De koppelingsplaat van de vorkheftruck is een mediumomvormer die het motorvermogen overbrengt op de versnellingsbak. Het materiaal van de koppelingsplaat van de vorkheftruck is vergelijkbaar met dat van het remblok en de wrijvingsplaat heeft een bepaalde hoge temperatuurbestendigheid. Terwijl de vorkheftruck rijdt, trapt u de koppeling in...
De koppelingsplaat van de vorkheftruck is een mediumomvormer die het motorvermogen overbrengt op de versnellingsbak. Het materiaal van de koppelingsplaat van de vorkheftruck is vergelijkbaar met dat van het remblok en de wrijvingsplaat heeft een bepaalde hoge temperatuurbestendigheid. Wanneer de vorkheftruck loopt, trapt u op het koppelingspedaal, wordt de koppelingsplaat gescheiden van het motorvliegwiel en schakelt u vervolgens over van een hoge versnelling naar een lage versnelling of een lage versnelling naar een hoge versnelling, wanneer de koppelingsplaat en het motorvliegwiel zijn verbonden via de koppeling druk plaat.
De koppelingsplaat van de vorkheftruck is een van de componenten van de koppeling van de vorkheftruck. Omdat het niet buiten wordt blootgesteld, is het niet gemakkelijk om op normale tijden te observeren, dus de staat ervan is niet gemakkelijk te detecteren. Veel vorkheftrucks die niet regelmatig worden onderhouden, worden vaak ontdekt wanneer de koppeling defect is, of de koppelingsplaat is versleten en verbrand, ruikt een penetrante geur of slipt. Dus hoe vaak moet de koppelingsplaat van de vorkheftruck worden vervangen?
Wanneer moet je het vervangen?
