Hoe controleer ik of ik deremblokken?
zie dikte De dikte van een nieuw remblok is over het algemeen ongeveer 1,5 cm en de dikte zal geleidelijk dunner worden met de continue wrijving in gebruik. Professionele technici suggereren dat wanneer de dikte van de remblokken slechts ongeveer 1/3 van de oorspronkelijke dikte (ongeveer 0,5 cm) is, de eigenaar de frequentie van zelfinspectie moet verhogen en op elk moment klaar moet zijn om deze te vervangen. Natuurlijk, vanwege het ontwerp van de wielnaaf, hebben sommige modellen niet de voorwaarden voor visuele inspectie en moeten de banden worden verwijderd om te voltooien.
Er is een verhoogde markering aan beide zijden van elk remblok. De dikte van dit merkteken is ongeveer twee of drie millimeter. Dit is ook de limiet voor de dunste vervanging van de remschijf. Als de dikte van het remblok al evenwijdig is aan dit merkteken, moet het worden vervangen. Daarom, wanneer de dikte van de remblokken dicht bij dit merkteken ligt, moet de eigenaar op elk moment observeren en voorbereiden. Het is echter moeilijk om nauwkeurig met het blote oog te observeren zonder de banden te verwijderen. Op dit moment hebben veel modellen de positie van het instrument handrem licht wanneer de remblokken te dun zijn. Gevraagd, relatief zelftest is veel handiger.
TIPS: Er is geen strikt vervangingsinterval voor de remblokken volgens de voertuigomgeving en het rijgedrag. Over het algemeen is het noodzakelijk om te overwegen om de remblokken te vervangen na ongeveer 60.000 kilometer te hebben gereden. Wanneer blijkt dat de remblokken dun zijn door observatie met het blote oog, moeten technici worden gevraagd om tijdens het onderhoud te controleren, omdat er fouten zullen zijn in de observatie van het blote oog. Professionele onderhoudsstations passeren remklauwen rigoureuzer dan observatie met het blote oog.
