Remblokken vervangen
Uw remmen helpen u uw voertuig te vertragen en tot stilstand te brengen, en remblokken vormen een belangrijk onderdeel van het systeem. Na verloop van tijd verslijten de remblokken en moeten ze uiteindelijk worden vervangen. Gelukkig kunt u de klus vaak zelf klaren met de juiste gereedschappen en materialen. Deze handleiding over het vervangen van remblokken begeleidt u door het proces.
1Bepaal of uw remblokken moeten worden vervangen
Als u weet hoe uw remsysteem werkt, kan het installeren van nieuwe remblokken eenvoudiger worden. Op een auto met schijfremmen vormen ronde schijven, rotoren en remblokken genoemd, de remmen. De remblokken rusten langs de zijkanten van de rotors. Een remklauw grijpt de rotor en het remblok vast en verbindt de rem met de rest van het remsysteem.
De remmen zitten achter het stuur en de rotoren draaien als ze dat doen. Wanneer u op het rempedaal trapt, verandert een rembekrachtiger erachter de druk in een hoofdcilinder. Door de drukverandering beweegt de remolie door de remleiding.
Aan het andere uiteinde van de remleiding bevindt zich een zuiger. De vloeistof duwt erop en beweegt de remblokken tegen de rotor. Pads creëren wrijving en verminderen de snelheid van de rotoren. Terwijl de rotoren langzamer gaan draaien en stoppen met draaien, doen de wielen dat ook.
Remblokken moeten doorgaans elke 25,000 tot 75,000 mijl worden vervangen, waarbij 50,000 mijl het gemiddelde is.
Wanneer de remblokken beginnen af te breken, kunt u piepende, piepende en knarsende geluiden horen. Als uw auto meer naar de ene kant trekt dan naar de andere kant wanneer u op de rem drukt, zijn de remblokken mogelijk slecht. Wanneer u het pedaal indrukt, kan een stuiterend gevoel ook betekenen dat het tijd is om de remblokken te vervangen.
2Bereid uw voertuig voor
Bereid uw voertuig voor voordat u de remblokken vervangt. Draai eerst de wielmoeren op de band los met een bandenlichter, maar verwijder ze niet helemaal.
Schuif een vloerkrik onder uw auto. In uw gebruikershandleiding vindt u specifieke instructies over waar u de krik moet plaatsen.
Pomp met de hendel om uw voertuig omhoog te brengen en schuif er vervolgens een krik onder. Plaats de standaard zo dat deze het gewicht van uw voertuig kan dragen en verwijder vervolgens de krik.
Veiligheidstip: Omdat vloerkrikken op zichzelf niet voldoende steun bieden, kunt u kriksteunen gebruiken voor extra stabiliteit. Werken aan een auto die uitsluitend op een krik staat, kan tot letsel leiden.
3Verwijder de wielmoeren en remklauwbouten
Nu is het tijd om op de rem te trappen. Draai met uw bandenlichter de wielmoeren de rest van de weg los. Zodra ze eraf zijn, legt u ze op een veilige plaats opzij en verwijdert u de band. Op dit punt zou u de metalen remklauwconstructie en de ronde rotor moeten kunnen zien.
Zoek de bouten aan de binnenkant van de remklauw. Gebruik een ratel- en doppenset om ze te verwijderen.
Schuif ten slotte de remklauw eraf, waarbij u de remleiding aangesloten houdt. Laat de remklauw op de rotor rusten terwijl u werkt.
4Verwijder de oude remblokken
Verwijder de oude remblokken aan beide zijden van de rotor. Let op hun positie om het plaatsen van de nieuwe elektroden gemakkelijker te maken.
Controleer of de clips die ze op hun plaats houden beschadigd zijn. Als dit het geval is, gebruik dan de clips die bij uw nieuwe remblokken zijn geleverd of zoek naar andere vervangingsonderdelen voordat u ze installeert.
5Bereid de nieuwe remblokken voor en installeer ze
Maak uw nieuwe remblokken gereed voor montage. Breng remvet aan op de metalen platen aan de achterkant van uw nieuwe remblokken. Een hoeveelheid ter grootte van een dubbeltje is voldoende.
Installeer de nieuwe remblokken. Ze moeten in dezelfde positie worden geplaatst als de oude. Raadpleeg indien nodig uw gebruikershandleiding om de juiste plaatsing te bepalen.
Tip: Sommige remblokken moeten vóór installatie worden gereinigd. Gebruik de juiste remreiniger of -vloeistof zoals aangegeven door de fabrikant.
6Pas de remklauwconstructie af
Pas de remklauwconstructie aan zodat deze op uw nieuwe remblokken past. Om dit te doen, plaatst u een van de oude remblokken in de remklauw. Plaats hem tegen de ronde zuiger en gebruik een remgereedschap om hem vast te zetten tegen het oude remblok. Ga door met aandraaien totdat er een veilige, stevige pasvorm ontstaat. Door deze stap moet de remklauw over uw nieuw geïnstalleerde remblokken passen.
Plaats de remklauw terug op zijn plaats en draai de bouten vast met uw handen. Gebruik de dopsleutel om de klus te klaren.
Tip: Remgereedschappen zijn speciale gereedschappen voor het installeren en onderhouden van remmen. Fabrikanten maken ze doorgaans voor specifieke soorten remmen. In uw gebruikershandleiding kunt u lezen welk type remgereedschap u nodig heeft.
7Installeer de banden opnieuw en laat de auto zakken
Nu de remblokken zijn vervangen, kunt u nu aan deze kant eindigen. Plaats uw band er weer op en draai de wielmoeren met de hand vast. Schuif de krik er weer in en til de auto op totdat u de krik gemakkelijk kunt verwijderen. Laat de auto weer op de grond zakken en verwijder de krik.
Gebruik het bandenlichter om de wielmoeren vast te zetten voordat u uw voertuig gebruikt. Herhaal de bovenstaande stappen om indien nodig de remblokken op de andere remmen te vervangen.
Laat uw monteur uw remblokken regelmatig controleren als onderdeel van uw routine-inspectie. Als u liever uw eigen voertuigcontroles uitvoert, kijk dan naar uw remblokken en kijk of ze er versleten uitzien. Remblokken helpen uw voertuig veilig te houden, dus als u tekenen van aanzienlijke slijtage opmerkt, vervang deze dan zo snel mogelijk.
