Weinig gezond verstand van motorfietsenremblokken (2)
Met de innovatie van technologie wordt de kracht van motorfietsen steeds groter, en de snelheid wordt steeds sneller, en het ondersteunende remsysteem moet worden bijgewerkt met de innovatie van technologie, en het remblok is de ziel van het remsysteem , lijkt het bijzonder belangrijk. Vandaag zullen we het hebben over het gezond verstand van het vervangen van remblokken.
Timing en cyclus van het vervangen van remblokken
1. Wanneer de remblokken abnormaal versleten of taps toelopen.
2. Wanneer de dikte van de remblokken minder is dan 2 mm
3. Remblokken zijn versleten tot aan de waarschuwingslijn voor vervanging
4. De remmen worden gebruikt zonder remkracht, wat betekent dat de remblokken moeten worden vervangen.
Je zou klaar moeten zijn om het te vervangen, hoewel sommige rijders denken dat een klein beetje remblokken voldoende is. Maar onder de intense controle is in feite dergelijke remkracht aangetast.
Remblokken van het schijfremsysteem kunnen worden beoordeeld aan de hand van de groef, of uit de remklauw worden gehaald om te controleren of de dikte voldoende is; het naafremsysteem kan worden beoordeeld aan de hand van de remtuimelaarknop omdat deze moeilijk te verwijderen is, als de knop gemakkelijk tot het einde kan worden afgesteld, en bovendien Maak van de gelegenheid gebruik om de banden te verwisselen om te controleren of de remblokken nog voldoende zijn.
