Onderzoek naar slijtvaste materialen van metaal (I)
Slijtvaste materialen van metaal hebben zowel plastic materialen als brosse harde materialen, die als volgt op grote schaal worden gebruikt.
(1) Austenitisch slijtvast mangaanstaal Austenitisch mangaanstaal staat bekend om zijn hoge taaiheid en gemakkelijke harding. Het austenitisch mangaanstaal dat binnen en buiten wordt geproduceerd en toegepast, wordt nog steeds gedomineerd door de Mnl3-serie en de chemische samenstelling is: =1.0 procent ~ 1,4 procent, =11 procent ~ 14 procent. Na 1000 ~ 1050 procent waterhardingsbehandeling kan een enkele austenitische structuur worden verkregen. Tot nu toe wordt austenitisch mangaanstaal nog steeds voornamelijk gebruikt onder schurende slijtageomstandigheden met grote impactbelasting (zoals gewalste mortelmuur en gebroken wand van kegelbreker, voeringplaat van roterende breker, voeringplaat van grote en middelgrote breker, hamerbreker hamerkop , en voeringplaat van grote en middelgrote natte mijnkogelmolen). Japan en andere landen geven de voorkeur aan Mnl3Cr2 slijtvast staal met een hogere rekgrens en slijtvastheid. In de jaren vijftig en zestig werd hoog mangaanstaal bijna gebruikt als een universeel slijtvast materiaal, maar in de productiepraktijk bleek dat alleen onder de voorwaarde van grote impact, hoge spanning en hard schurend hoog mangaanstaal slijtvast was , en de vloeigrens was laag en gemakkelijk te vervormen.
De technische vooruitgang van austenitisch mangaanstaal komt voornamelijk tot uiting in een strikte controle van het gehalte aan Si en P, wat de prestaties in het productieproces beïnvloedt, met name de beperking van het gehalte aan P; Bovendien worden, om de slakopname, kolomvormige kristal- en korrelgrofheid, V, NI, RE en andere sporenelementen vaak toegevoegd aan hoog mangaanstaal. Mnl7 (Mnl8) en Mn25, bekend als ultrahoog mangaanstaal, zijn bevorderlijk voor het oplossen van het probleem dat carbiden gemakkelijk verschijnen in het inwendige van dik en groot mangaanstaal na behandeling met vloeibare taaiheid en het verminderen van de taaiheid. Ze zijn ook bevorderlijk voor het oplossen van het probleem dat mangaanstaal broos kan zijn bij gebruik bij lage temperaturen. De slijtvastheid en kostenprestaties van ultrahoog mangaanstaal onder abrasieve slijtageomstandigheden onder grote impactbelastingen, de keuze van Mn, C en Mn/C hadden echter te maken met het ontbreken van /6, vooral de lage levensduur bij lage spanningsslijtage en andere belangrijke kwesties moeten verder worden bestudeerd, en de praktijkverificatie van brede toepassing onder verschillende werkomstandigheden.
(2) De ontwikkeling van slijtvast chroomwit gietijzer in het buitenland is verdeeld in drie fasen: gewoon wit gietijzer, nikkelhard gietijzer en hoog chroomwit gietijzer. Chroomwit gietijzer is nog steeds de heersende stroming van slijtvast gietijzer in binnen- en buitenland. Crl5, Cr20, Cr26-serie slijtvast gietijzer met hoog chroomgehalte wordt in massa geproduceerd en toegepast in Amerika, Japan en ons land. Slijtvast gietijzer van medium chroom silicium en slijtvast gietijzer van laag chroom geschikt voor giettoepassingen worden in ons land bestudeerd op basis van hoog chroom gietijzer, dat in massa is geproduceerd en industriële toepassingen.
De microstructuur van gietijzer met hoog chroomgehalte na stolling is (Fe, Cr) C-type carbide en fase. Wanneer de matrix volledig uit martensiet bestaat, is de slijtvastheid van deze legering het beste. Als er achtergebleven austeniet in de matrix aanwezig is, is meestal een warmtebehandeling vereist. De stabiliteit van carbide in wit gietijzer met laag chroomgehalte is beter dan dat in gewoon wit El-gietijzer. Bij de studie van chroomwit gietijzer wordt vaak aangenomen dat hoe harder, hoe slijtvaster. In feite kan het blind nastreven van hardheid niet noodzakelijkerwijs het ideale effect bereiken, maar het zal de kosten aanzienlijk verhogen, wat resulteert in verspilling. Tests hebben aangetoond dat gietijzer met een hoog chroomgehalte bijna 90 is. Bij slijtage door hoekerosie is de slijtvastheid slechter dan die van 20 staal.
