De samenstelling en het principe vanremschoenen
Van de wrijvingsmaterialen die we over het algemeen zien, worden platen gemaakt, die we gewoonlijk remblokken noemen, maar in ons leven is er een remblok dat remschoen wordt genoemd en dat voornamelijk wordt gebruikt bij het remmen van motorfietsen, en zijn vorm lijkt op een dier. De hoef, waarschijnlijk ook naar vernoemd!
De remschoen bestaat hoofdzakelijk uit remtrommel, terugstelveer, positioneringspen, wrijvingsplaat en andere componenten. De remtrommel wordt op de wielnaaf gemonteerd en is een onderdeel dat met het wiel meedraait. Het is gemaakt van een bepaald gewicht aan metaalmateriaal.
Wanneer de remschoen aan het ene uiteinde een aandrijvende kracht ontvangt, kan deze naar buiten rond het draaipunt aan het andere uiteinde zwaaien en tegen het binnenste cirkelvormige oppervlak van de remtrommel drukken om wrijvingskoppel te genereren. Wanneer op de rem wordt getrapt, zet het aandrijfmechanisme de ronde remschoen uit en wordt het oppervlak ingelegd met wrijvingskussens, die heftig wrijven met het binnenoppervlak van de remtrommel, waardoor de roterende remtrommel gedwongen wordt geleidelijk te vertragen totdat deze stopt met draaien . Wanneer de remmen worden gelost, keren de remschoenen terug naar hun oorspronkelijke positie.
