Wat zijn de symptomen van een verbrande koppelingsplaat?
Ten eerste: het voelt erg moeilijk om op de koppeling te trappen
Ten tweede: er wordt op de koppeling getrapt, maar de versnelling is niet soepel
Derde: trap het gas in maar de auto komt langzaam op gang "koppelingsslipfenomeen"
Ten vijfde: om de koppelingsdrukplaat te vervangen, moet u naar een vaste plaats gaan om te kopen en het logo van de fabrikant en het fysieke nummer erop controleren
Waardoor is de koppelingsdrukplaat defect geraakt?
De drukplaat van de auto is stuk, afgezien van normale slijtage is dit een kwaliteitsprobleem. Koppelingsplaten en drukplaten zijn gevoelig voor slijtage als ze gedurende lange tijd niet goed worden bediend, zoals frequente semi-linkage, beginnen met een groot gaspedaal, hoge snelheid en lage versnelling. Als deze versleten is, wordt de starttrilling veroorzaakt door de ernstige slijtage van de leidingen op de koppelingsplaat en het slippen van de koppelingsplaat. Als het niet wordt vervangen, zal de slijtage alleen maar toenemen. Ten eerste zal de motor de rotatie ernstig verliezen. Het kan zijn dat uw auto de 100 km/u niet haalt als de snelheid van de hoogste versnelling 5000 is. Het volgende is simpel, u merkt dat u helemaal niet kunt starten, omdat de koppelingsplaat en drukplaat volledig versleten zijn, en de stroom kan niet meer worden overgedragen.
Wat als de koppelingsdrukplaat kapot is?
Als de wrijvingsplaat gebroken is, zal deze beginnen te slippen, of het rijden zal zwak zijn, het motortoerental zal toenemen maar de voertuigsnelheid zal niet starten; de relatie tussen de drukplaat en de wrijvingsplaat is nauw verwant, en wanneer er een probleem is met de wrijvingsplaat, zal dit de slijtage van de drukplaat en zelfs het vliegwiel versnellen. De prestatie is dat het moeilijk schakelen is, de scheiding onduidelijk is en de start trillend is.
