Welke remblokken zijn van goede kwaliteit? Kijk vooral naar deze punten (Deel 1)
stabiele wrijvingscoëfficiënt
De wrijvingscoëfficiënt is de belangrijkste prestatie-index om alle wrijvingsmaterialen te beoordelen en houdt verband met de kwaliteit van het remvermogen van de rem. Tijdens het remproces neemt de werktemperatuur van de wrijvingsonderdelen toe als gevolg van de warmte die door wrijving wordt gegenereerd. Over het algemeen wordt het wrijvingsmateriaal van het remblok beïnvloed door de temperatuur en begint de wrijvingscoëfficiënt af te nemen, wat de wrijvingskracht zal verminderen, waardoor het remeffect wordt verminderd. Het wrijvingsmateriaal van gewone remblokken is niet goed geselecteerd. Als de wrijvingscoëfficiënt te hoog is, zal de richting van het remproces uit de hand lopen, en als de temperatuur te hoog is, zal het fenomeen van brandende remblokken optreden. Tegelijkertijd zal de remwerking slecht worden en kan de remschijf bekrast raken. Remblokken van hoge kwaliteit Zelfs wanneer de temperatuur van de remschijf maar liefst 650 graden bedraagt, is de wrijvingscoëfficiënt van de remblokken nog steeds 0.45~0.55, wat ervoor kan zorgen dat het voertuig heeft goede remprestaties en overwint tegelijkertijd de tekortkomingen van gewone remblokken.
Comfort
comfort
Van de comfortindicatoren maken autobezitters zich vaak het meest zorgen over het geluid van de remblokken. Lawaai wordt geproduceerd door abnormale wrijving tussen remblokken en wrijvingsschijven, en de oorzaken ervan zijn zeer gecompliceerd. Remkracht, remschijftemperatuur, voertuigsnelheid en weersomstandigheden kunnen allemaal de oorzaak zijn van geluid. Lawaai is ook een probleem dat gewone remblokken lange tijd niet kunnen oplossen.
Uitstekende materiaaleigenschappen
Keramische of organische NAO-remblokken maken gebruik van hightech materialen zoals grofkorrelig grafiet, kaliumtitanaat, hittebestendige mineralen of synthetische vezels, die bestand zijn tegen hoge temperaturen, slijtvastheid, stabiel remmen, reparatie van beschadigde remschijven, milieubescherming, geen lawaai en een lange levensduur. En andere voordelen: het overwint de materiaal- en fabricagefouten van traditionele remblokken en is momenteel het meest geavanceerde hoogwaardige remblok ter wereld.
