Van welk materiaal is de frictieplaat?
Het wrijvingsgedeelte is het hoofdbestanddeel van de wrijvingskoppeling. De fysieke eigenschappen en mechanische eigenschappen van het werkoppervlakmateriaal hebben rechtstreeks invloed op de werkprestaties van de koppeling. De belangrijkste vereisten voor het materiaal zijn: de wrijvingscoëfficiënt is groot en stabiel en de dynamische wrijvingscoëfficiënt moet zo veel mogelijk zijn.
Het is een composietmateriaal met wrijving als belangrijkste functie en structurele prestatie-eisen. Autowrijvingsmaterialen worden voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van remwrijvingsplaten en koppelingsplaten. Deze wrijvingsmaterialen zijn hoofdzakelijk op asbest gebaseerde wrijvingsmaterialen.
Het is gemaakt van slijtvast staalplaat!
Bij remblokken is het allerbelangrijkste de keuze van het wrijvingsmateriaal, dat in principe de remwerking van de remblokken bepaalt. Wrijvingsmaterialen zijn onderverdeeld in drie basismaterialen, waaronder asbest, halfmetaal en organisch type (NAO). Het gebruik van asbest in frictiekussens is verboden. Momenteel worden in mijn land over het algemeen semi-metalen frictiematerialen gebruikt, en meestal stalen of koperen materialen. De kwaliteit van remblokken houdt rechtstreeks verband met de betrouwbaarheid van het remmen van het voertuig. Remblokken zijn als kaarsen, die in stilte zijn eigen leven consumeren voor onze veiligheid.
Composietmaterialen, in het algemeen, ijzerpoeder, grafiet, vezels, enz., U kunt op internet zoeken naar details, sommige formules zijn niet vertrouwelijk.
De specifieke functie is hetzelfde, de remkracht van de wisser is groter dan die van de wisser, maar de levensduur is kort, meestal siliciumcarbide keramiek
Bestand tegen hoge temperaturen: de wrijvingscoëfficiënt is groot en stabiel. Materialen op asbestbasis en op ijzer gebaseerde poedermetallurgische materialen hebben hogere wrijvingscoëfficiënten en toegestane drukken dan materialen op koperbasis, en de dynamische wrijvingscoëfficiënt moet zo dicht mogelijk bij de statische wrijvingscoëfficiënt liggen. Gebruik druk: toegestane oppervlaktetemperatuur; hoge sterkte, vergelijkbare statische wrijvingscoëfficiënt, maar lage slijtvastheid. Veelgebruikte materialen voor wrijvingsoppervlakken zijn poedermetallurgische materialen.
