Remblok zelfinspectie 3 trucs om de dikte te zien
Tegenwoordig is een auto niet alleen een eenvoudig vervoermiddel, maar ook een levenspartner van veel mensen. Veel vrienden spelen graag met auto's en denken na het werk aan auto's. Er zijn ook enkele vrienden die niet veel van auto's weten, maar door auto-ervaring meer autokennis hopen op te doen en deze kennis gebruiken om hun eigen voertuigen te controleren. Tips voor zelfinspectie Ik hoop dat door de introductie van enkele eenvoudige methoden voor zelfinspectie binnen iemands mogelijkheden, autobezitters voertuiginformatie sneller kunnen begrijpen, zelfs als ze deze niet zelf kunnen vervangen of repareren. benadering van het probleem.
1. Kijk naar de dikte
De dikte van een nieuw remblok is over het algemeen ongeveer 37,5 px, en de dikte zal geleidelijk dunner worden met voortdurende wrijving tijdens gebruik. De professionele technici van de krachtcentrale suggereren dat wanneer de dikte van de remblokken met het blote oog slechts ongeveer 1/3 van de oorspronkelijke dikte (ongeveer 12,5 px) is, de autobezitter de frequentie van zelfinspectie moet verhogen en klaar moet zijn om vervang het op elk moment. Vanwege het ontwerp van de wielnaaf hebben sommige modellen natuurlijk niet de voorwaarden voor inspectie met het blote oog en moeten de banden worden gedemonteerd om te voltooien.
Aan beide zijden van elk remblok bevindt zich een verhoogde markering. De dikte van deze markering is ongeveer twee tot drie millimeter. Dit is tevens de dunste vervangingslimiet van de remschijf. Als de dikte van het remblok al evenwijdig is aan deze markering, moet deze worden vervangen. Daarom moet de eigenaar, wanneer de dikte van de remblokken dicht bij deze markering ligt, op elk moment observeren en voorbereiden. Het is echter moeilijk om nauwkeurig met het blote oog waar te nemen zonder de banden te verwijderen. Zoals voorgesteld, is het handiger dan zelfinspectie.
Tips: Er is geen strikt vervangingsinterval voor remblokken op basis van de auto-omgeving en rijgewoonten. Over het algemeen moet vervanging worden overwogen na ongeveer 60,000 kilometer te hebben gereden. Wanneer de remblokken met het blote oog dun blijken te zijn, moet technici worden gevraagd om ze tijdens onderhoud te controleren, omdat er fouten zullen optreden bij waarnemingen met het blote oog en professionele onderhoudsstations strenger zijn dan waarnemingen met het blote oog door middel van remklauwen.
Remblok zelfinspectie 3 trucs om de dikte te zien
Tegenwoordig is een auto niet alleen een eenvoudig vervoermiddel, maar ook een levenspartner van veel mensen. Veel vrienden spelen graag met auto's en denken na het werk aan auto's. Er zijn ook enkele vrienden die niet veel van auto's weten, maar door auto-ervaring meer autokennis hopen op te doen en deze kennis gebruiken om hun eigen voertuigen te controleren. Tips voor zelfinspectie Ik hoop dat door de introductie van enkele eenvoudige methoden voor zelfinspectie binnen iemands mogelijkheden, autobezitters voertuiginformatie sneller kunnen begrijpen, zelfs als ze deze niet zelf kunnen vervangen of repareren. benadering van het probleem.
1. Kijk naar de dikte
De dikte van een nieuw remblok is over het algemeen ongeveer 37,5 px, en de dikte zal geleidelijk dunner worden met voortdurende wrijving tijdens gebruik. De professionele technici van de krachtcentrale suggereren dat wanneer de dikte van de remblokken met het blote oog slechts ongeveer 1/3 van de oorspronkelijke dikte (ongeveer 12,5 px) is, de autobezitter de frequentie van zelfinspectie moet verhogen en klaar moet zijn om vervang het op elk moment. Vanwege het ontwerp van de wielnaaf hebben sommige modellen natuurlijk niet de voorwaarden voor inspectie met het blote oog en moeten de banden worden gedemonteerd om te voltooien.
Aan beide zijden van elk remblok bevindt zich een verhoogde markering. De dikte van deze markering is ongeveer twee tot drie millimeter. Dit is tevens de dunste vervangingslimiet van de remschijf. Als de dikte van het remblok al evenwijdig is aan deze markering, moet deze worden vervangen. Daarom moet de eigenaar, wanneer de dikte van de remblokken dicht bij deze markering ligt, op elk moment observeren en voorbereiden. Het is echter moeilijk om nauwkeurig met het blote oog waar te nemen zonder de banden te verwijderen. Zoals voorgesteld, is het handiger dan zelfinspectie.
Tips: Er is geen strikt vervangingsinterval voor remblokken op basis van de auto-omgeving en rijgewoonten. Over het algemeen moet vervanging worden overwogen na ongeveer 60,000 kilometer te hebben gereden. Wanneer de remblokken met het blote oog dun blijken te zijn, moet technici worden gevraagd om ze tijdens onderhoud te controleren, omdat er fouten zullen optreden bij waarnemingen met het blote oog en professionele onderhoudsstations strenger zijn dan waarnemingen met het blote oog door middel van remklauwen.
