Waarom is er geluid tijdens het remmen?
Het geluid dat ontstaat tijdens het remmen wordt voornamelijk veroorzaakt door de resonantie of onderlinge interferentie van de relevante componenten van het veersysteem. Door oneigenlijk gebruik of vervorming van het remschijfmateriaal zijn de hardheid, porositeit, wrijvingseigenschappen en compressie-eigenschappen van de remschijf echter niet gekwalificeerd, de remschijf en de remschijf zijn vochtig en roestig (slechts enkele keren te herstellen ), de metaaldraad in de remschijfformule is te hard en de slijtagegraad van de remschijf is gealarmeerd. Lawaai of geschreeuw veroorzaakt door mechanische remwrijvingsplaatschraper en andere redenen.
Waarom heeft de nieuw geïnstalleerde remwrijvingsplaat het fenomeen van zacht remmen?
Na het vervangen van de nieuwe remwrijvingsschijf kan er sprake zijn van een zacht remfenomeen, wat redenen kan hebben: de installatie van de remwrijvingsschijf voldoet niet aan de norm, het remschijfoppervlak is vervuild en niet schoon, de remleiding is defect of onvoldoende remvloeistof De uitlaat van de hydraulische remcilinder is niet compleet, de remschijf is overmatig versleten en het oppervlak is oneffen en de kwaliteit van de remwrijvingsschijf is niet gekwalificeerd.
